本实用新型公开了发动机水冷却系统，包括在缸体上设置的与冷却水管连通的进水口、设于缸体内且通过所述进水口与所述冷却水管连通的第一水道以及设于缸头内且与所述第一水道连通的第二水道，所述缸头设有与所述第二水道连通的总出水口。本实用新型在缸体上设置进水口，缸头内设置缓流道，能使缸体内的冷却水快速排出，提高了缸体的热交换效率，结构简单紧凑。