本发明的超长距离大跨度人行钢索桥，包括两端固接谷两侧的索塔的一对主缆，若干节桥面单元组成的桥面组件通过若干吊杆悬置于主缆下；桥面单元包括面板和一对截面呈正六边形的桥梁；桥梁的纵向外侧面与吊杆的底部固接，吊杆的顶部通过索夹与主缆固接；面板横置于桥梁之间，面板的两端分别与桥梁顶部的斜面固接；吊杆底部通过抗风拉索固接抗风缆。其以主索为受力体，通过吊杆悬挂空腔的截面呈正六边形的桥梁，保证桥梁结构强度的同时降低了桥梁的重量，降低了主索的负荷；吊杆间的加劲梁加强了桥梁对面板的固定效果和负荷。弧形的抗风缆适配从谷边至谷中的风速，保证钢索桥的稳定。其结构简单，使用方便，模块化便于安装，强负荷且稳定性好。