本实用新型涉及吊钩的领域，公开了一种L型单侧后开式行车吊钩防脱装置，包括吊钩主体，所述吊钩主体的一侧固定有连接轴套，所述吊钩主体的虎口内部设置有防脱支架，所述防脱支架的左侧开设有第一转动孔，所述防脱支架的右侧开设有第二转动孔，所述第一转动孔与第二转动孔分别位于连接轴套的左右两侧。在本实用新型中，通过将传统的弹簧驱动防脱支架转动的方式替换为由握把的重力驱动防脱支架转动的方式，有效解决原U型金属片弹簧支撑式防脱装置，弹簧易损坏导致的防脱装置失效情况，同时采用握把启闭防脱支架的方式，不需要工作人员手部接触吊钩虎口区域，可以有效避免挤伤、砸伤、扎伤等伤手安全风险，降低作业安全风险。