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富士重工
富士重工

富士重工业株式会社,是日本十大汽车公司之一。它的前身是中岛飞行机株式会社,是二战期间主要的日本军队战斗机生产商。1953年7月15日由五家日本公司共同成立并且更名为富士重工业股份有限公司。1955年它合并富士工业、富士汽车、大宫富士工业、宇都宫车辆、东京富士重工业而形成现今的多元化集团,主要生产汽车,兼制飞机、铁路车辆、发动机等。

目前富士重工业株式会社在全世界雇有超过15,000位员工,拥有九家制造厂,顾客分布全球100个国家。它的汽车品牌为斯巴鲁(SUBARU),(台湾译为速霸陆;而香港非官方但惯性称为扫把佬)。凡是关注国际汽车比赛的人士都会注意到,在众多参赛的品牌车中,经常会见到富士重工的汽车。早在十年前(1989年1月),在美国凤凰城由国际汽车联合会(FIA)举办的世界汽车耐力赛(GT)中,三辆富士力狮跑车以平均223.345公里的时速,连续奔驰19天,同时刷新了10万公里竞速世界记录,记录保持多年未破。

在汽车生产领域中,由于富士重工是由飞机制造业起家,具有丰富的机械制造技术和严格的工艺管理,继承质量唯大的衣钵,因此富士重工的汽车在耐用性、可靠性和操纵性方面具有过人的一面。同时他们非常注重汽车技术的创新。日本最早的微型轿车是富士重工的斯巴鲁360,此车诞生在1958年,正值日本经济全面起飞的前夕,它的出现铺开了轿车走向大众化的道路,在50-60年代是日本百姓广泛使用的交通工具,畅销12年没有改变一次型号,在经常推陈出新的日本汽车业中,确是一个奇迹。在1965年推出前置发动机前驱动(FF)轿车斯巴鲁1000,成为日本最早的前驱动轿车;同时开发出水平对置式发动机,降低了发动机的重心;1984年研制出无级变速器,其结构在世界上独一无二。

富士重工的汽车牌号是SUBARU,标志为6颗星连在一起的牡牛星座,日语音译“斯芭鲁”,英语音译“速波”,但现在一般人都将其称为富士汽车。主要产品有四驱动轿车、微型车、轻型汽车和大客车,其中以四驱动轿车畅销世界,著名品牌有力狮和翼豹。富士重工在中国内地有合作项目,与中国贵航集团合资生产云雀微型轿车。


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