品牌介绍
中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块,下辖140余家成员单位、近30家上市公司,员工逾50万人。
2009年中航工业首次申报并成功入选美国《财富》杂志世界500强企业,排名第四百二十六位,成为首家入选的中国军工企业。2015年中航工业连续第七次入围《财富》世界500强企业,排名跃升至第一百五十六位。
为政府及军队提供先进航空武器装备
中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为政府及军队提供先进航空武器装备。
发展民用飞机产业
中航工业研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,AC311、AC312、AC313直升机等多种机型,是C919大型客机、ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商。同时,按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,开展了枭龙飞机、K8飞机、AC352、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目,并大力开展航空转包生产业务;此外,中航工业还拥有通用航空及民航运输等业务。
寓军于民、军民融合作为重要发展原则
中航工业将寓军于民、军民融合作为重要发展原则,将航空高技术融入民用领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等产品,并协调发展金融投资、工程建设、医疗健康、文化旅游、地产开发等现代服务业。
中国科技发展的领军之一
中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系;拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有金航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
坚持“两融、三新、五化、万亿”的发展战略
中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信、创新超越”的理念,提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。“两融”就是树立开放合作的观念,融入世界航空产业链,融入区域发展经济圈;“三新”就是集团的核心竞争力,由传统的“资本、管理、技术”三位一体,逐步转型升级为“品牌价值、商业模式、集成网络”新的三位一体;“五化”就是推进市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展,最终实现经济规模挑战一万亿的目标。
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日本暂停波音客机部件生产
目前,新冠肺炎病毒疫情的发展,很多工厂不得不停工,避免疫情的传播。波音因为本次疫情以及坠机事件导致了很多原预定的都纷纷取消购买了,也正是如此波音的资金都压在了制造客机上所以没有多余的资金进行流通了。波音也受到疫情影响飞机制造也出现了延迟,并且接到停止出货的请求。
2020-04-23 -
波音向员工推出自愿离职计划
新冠肺炎疫情的原因,波音公司为了减轻对新冠疫情对公司的财务影响,波音正在拟定自愿离职计划,这一举动给西雅图普吉特湾地区无疑是一次冲击。
2020-04-07 -
打破传统 新贵飞飞机制造的先进技术真是令人震惊
机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等),以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作即包括制造中的协调方法和协调路线的确定(见协调技术),工艺装备的设计等。
2019-08-13 -
波音CEO拒绝辞职 希望继续领导波音
4月29日,波音CEO米伦伯格召开首场记者会,在被问及是否考虑辞职时,他说,自己有幸为波音工作了34年,整个职业生涯都在专注于飞行安全,他希望能够继续领导波音成为一家安全、高质量、正直的公司。
2019-04-30 -
波音客机767空中起火,发动机不断喷出火焰
4月29日,津巴布韦航空公司一架波音767-200ER客机发生空中起火的惊险一幕。当地时间28日晚间,有目击者称这架客机的发动机在空中冒出火焰。航空公司随后发布消息称,此次故障没有影响飞机正常运行,起火原因正在调查之中。
2019-04-29
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