截止目前，在智能洗车这个赛道里，车洗捷品牌已经脱颖而出，其自主研发生产的无人值守全自动洗车机，推动了整个智能洗车行业标准的提升。

搭建24小时无人值守智能洗车网，在洗车机中加入AI和物联网技术，是车洗捷破局智能洗车赛道的关键一步。

车洗捷品牌非常注重技术研发领域，走的是“华为模式”，截止2021年12月，车洗捷已拥有40万注册客户，150万使用频次。这一切要归功于被申晓鹏称为第三代的洗车机。事实上，早在车洗捷ceo申晓鹏发现行业痛点之前，国内外就已出现可扫码、代替人工的二代洗车机，但这类洗车机往往存在不安全因素：易划伤车、损坏后车镜、磨损玻璃等等。

为此，车洗捷推出的第三代全自动智能洗车机引入了智能物联网技术，通过运算分析可实现设备的实时监控、实时运维，随着科技的突破，第三代洗车机已实现比人工磨损更少的洗护技术：毛刷自清洁技术让毛刷间不再藏沙砾，多个压力传感器使洗护全程压力均衡，更重要的是，毛刷目数能达到一千目，这相当于车辆抛光时的目数，二代机的不安全因素在三代消失殆尽。

同时三代洗车机已实现线上下单完全自动化，车主只需进行车牌识别就可进入洗护环节，从洗车到烘干整个过程不用借助任何外力，正如车洗捷的核心理念：更干净，更便捷，更高效，更护车。

服务升级，物联网重塑生产价值

在物联网快速起步之前，传统自动化洗车机虽然发展多年，但仍逃不出二代的限制，而车洗捷不仅技术实现了突破，还利用物联网为顾客进行了一次服务升级。与人工洗车店相比，车洗捷提供24h服务，顾客只需通过APP和小程序即可查看网点的洗车机状态，避免排队，一键下单;

同时，由于AI替代人工市场，洗一次车最快一分钟，慢则四五分钟，而人工至少需要二三十分钟，相较之下车洗捷可为车主节省更多时间;

不仅如此，车洗捷还针对不同场景进行了二十多个布局策划，可满足加油站、充电桩、停车场、高速公路服务区、市政公共区域等多个现实场景，不光满足顾客，还让加盟商拥有了多种合作方式。

申晓鹏提到，随着万物互联时代的开启，科技解放生产力已成为不可逆的整体趋势，因为人资投入在后台，车洗捷能用更少的人力置换时间空间，数据化服务体验感更强。

自有工厂模块化，减小维护成本

中国已是世界重量级的汽车消费市场，申晓鹏谈道，预计2025年国内每年能有五千万辆销售规模，与之相应的消费自然也会增长。

但在洗车护理领域，几乎所有市场企业都处于初步尝试期，且洗车市场属于离散型，一旦被抢占就很难翻身，车洗捷除了良好运营服务外，很大的优势就是设备优势。

目前而言全国洗车设备参差不齐，有的甚至还在使用一代人工洗车机，而车洗捷已拥有自有工厂，可自主研发和生产组装。和传统自有工厂“重资产压力大”不同，车洗捷最开始就采用轻资产模式，将每个生产部件模块化，最后优化整合。

投入市场后，AI智能检修系统实时监控，出现问题追溯简单，由于部件模块化，修理只需将问题部件替换掉，整个过程不超过5分钟，实现插拔式检修，减小了后期维护成本。

拉高劳动力替代，满足消费人群

申晓鹏表示，汽车作为人的第二空间，40%的年轻人喜爱车辆、装饰车辆，70%的车主希望车能干干净净。

在他的设想中，哪怕智能洗车机再发达，未来也不能完全取代传统洗车业，自动化的诞生不是要全部取代人工，而是拉高了低端劳动力市场的替代，更细致、附加值更高的工作仍然由人去操作。

比如，随着车洗捷的发展，未来或将形成爱车一族的会员俱乐部，门店式洗车店可营造更舒适的消费环境，打造如赛车等更多车后生活化活动，增强用户粘性，甚至客户会形成自发的社交平台，由客户自己发起体验活动。

在小型洗车驿站中，车洗捷还针对酷玩一族提供自助洗车，既让c端用户更享受服务，又满足b端用户洗车需求。

总之，对于智能洗车企业来说，先进的设备才是核心竞争力，车洗捷全自动电脑洗车机坚持追求设备的稳健运营而非单纯追求速度，即四步走：早期专精设备，打磨商业模式，满足不同消费人群，最后才是形成会员服务中心。