机油滤芯的奥妙,靓汽汽车零部件的细节分析
很多人认为机油滤芯不太重要,也不会脏,所以保养的时候连机油滤芯都不换,这样做不仅会给行驶带来困扰,还非常容易导致车主的损失。靓汽汽车零部件这里要为广大车主普及一下汽车滤芯相关的知识,从细节处选择更具性价比的产品。

(靓汽汽车零部件机油滤芯产品图)
首先从结构上看,机油滤芯往往分为外置和内置两种,拿起靓汽汽车零部件产品来看,外置的机油滤芯很显眼,外壳由钢铁合金铸成,里面是用过滤纸做成的,滤纸起到过滤杂质的作用,也能帮助油箱减负。相信更换对各位车主来说也不是什么难事,把和油管连接的卡子拔出来插上就完成了,这些都不是什么问题。
可能很多人看见过加油的场景,觉得机油的颜色很透明,很干净,并没有太多杂质,滤芯用个几万公里也不会脏。但靓汽汽车零部件很明确地告诉你,这样是不对的,短时间来看的话滤芯里面确实不太脏。若是行驶的公里数较长,再把滤芯拆下来再把里面的机油倒出来查看,会看到机油已经很黑了,这是为什么呢?还请接着往下看。
按照靓汽汽车零部件的介绍,这种时候,就该更换滤芯了,出现这种情况是因为里面的滤纸已经变黑了,有很多油泥在上面,进而导致汽车变色。油泥过多首先会导致滤芯的过滤效果变差,会有很多杂质穿过滤芯到了气缸里,容易加速气缸积碳的产生,若有大的杂质颗粒,还有可能堵塞喷油嘴,导致发动机熄火。其次,机油的通过性也不好了,油路不畅通容易导致油压不足,进而导致燃烧不完全,车子动力下降油耗增大积碳增多,更加费油。这种时候把滤芯进行更换,会明显感觉车子好开了,变轻快了,动力显著获得增强。
如果车内的构造支持内置,靓汽汽车零部件建议大家更换内置机油滤芯,原因无二,它是安装在机油泵上的,能够直接起到过滤作用,这种滤芯的寿命很长,大约到了十万公里才需要考虑更换,比起外接的要更加轻松。所以如果车开的少,很多年后才需要换一次,无疑更省时省力,但靓汽汽车零部件提醒大家,这类滤芯比较麻烦,需要把机油泵拆出来才能更换,工时费相对较高,不过麻烦一次,可以额外多用很久,也算得上划算了。

(靓汽汽车零部件机油滤芯产品图)
最后靓汽汽车零部件要补充的是:滤芯脏的快慢也与自己加的油有很大关系,正规的大加油站油品合格,杂质相对较少,滤芯脏的也慢。但无论选择哪类油,滤芯都要按时更换,到了更换周期直接换掉,不要拖延。并且更换滤芯也要质量好的,不然会有堵塞油嘴的危险,而靓汽汽车用品的机油滤芯就是非常出色的产品,而且种类丰富,车载四滤均有涉猎,为用户提供更安全的保障。

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