很多人认为机油滤芯不太重要，也不会脏，所以保养的时候连机油滤芯都不换，这样做不仅会给行驶带来困扰，还非常容易导致车主的损失。靓汽汽车零部件这里要为广大车主普及一下汽车滤芯相关的知识，从细节处选择更具性价比的产品。

（靓汽汽车零部件机油滤芯产品图）

首先从结构上看，机油滤芯往往分为外置和内置两种，拿起靓汽汽车零部件产品来看，外置的机油滤芯很显眼，外壳由钢铁合金铸成，里面是用过滤纸做成的，滤纸起到过滤杂质的作用，也能帮助油箱减负。相信更换对各位车主来说也不是什么难事，把和油管连接的卡子拔出来插上就完成了，这些都不是什么问题。

可能很多人看见过加油的场景，觉得机油的颜色很透明，很干净，并没有太多杂质，滤芯用个几万公里也不会脏。但靓汽汽车零部件很明确地告诉你，这样是不对的，短时间来看的话滤芯里面确实不太脏。若是行驶的公里数较长，再把滤芯拆下来再把里面的机油倒出来查看，会看到机油已经很黑了，这是为什么呢？还请接着往下看。

按照靓汽汽车零部件的介绍，这种时候，就该更换滤芯了，出现这种情况是因为里面的滤纸已经变黑了，有很多油泥在上面，进而导致汽车变色。油泥过多首先会导致滤芯的过滤效果变差，会有很多杂质穿过滤芯到了气缸里，容易加速气缸积碳的产生，若有大的杂质颗粒，还有可能堵塞喷油嘴，导致发动机熄火。其次，机油的通过性也不好了，油路不畅通容易导致油压不足，进而导致燃烧不完全，车子动力下降油耗增大积碳增多，更加费油。这种时候把滤芯进行更换，会明显感觉车子好开了，变轻快了，动力显著获得增强。

如果车内的构造支持内置，靓汽汽车零部件建议大家更换内置机油滤芯，原因无二，它是安装在机油泵上的，能够直接起到过滤作用，这种滤芯的寿命很长，大约到了十万公里才需要考虑更换，比起外接的要更加轻松。所以如果车开的少，很多年后才需要换一次，无疑更省时省力，但靓汽汽车零部件提醒大家，这类滤芯比较麻烦，需要把机油泵拆出来才能更换，工时费相对较高，不过麻烦一次，可以额外多用很久，也算得上划算了。

（靓汽汽车零部件机油滤芯产品图）

最后靓汽汽车零部件要补充的是：滤芯脏的快慢也与自己加的油有很大关系，正规的大加油站油品合格，杂质相对较少，滤芯脏的也慢。但无论选择哪类油，滤芯都要按时更换，到了更换周期直接换掉，不要拖延。并且更换滤芯也要质量好的，不然会有堵塞油嘴的危险，而靓汽汽车用品的机油滤芯就是非常出色的产品，而且种类丰富，车载四滤均有涉猎，为用户提供更安全的保障。