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答
1. 感应式车辆识别道闸系统：通过车辆接近时产生的电磁波，识别车辆及其大小，从而判断是否放行。
2. 光电式车辆识别道闸系统：通过虚拟的激光射线和接收器检测车辆是否进入并激活放行机制。
3. 触发式车辆识别道闸系统：通过地感等物理设备激活系统，对于安装在地上的线圈，车辆进入时会产生磁场变化，启动放行机制。
4. RFID（Radio Frequency Identification）识别道闸系统：通过车辆配备的RFID芯片，通过无线信号识别车辆是否允许放行。
5. 人工识别式车辆识别道闸系统：要求上岗的人员完成车辆检查和放行工作，实现比较简单，但是容易产生安全问题和效率低下。
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