目前，汽车美容的漆面保养方法主要分为三种：打蜡、封釉和镀膜。其实，很多车主并不知道这三种保养方法有何区别，更不知道哪一种保养方式更为适合自己的爱车，只知道价位是一个比一个贵。这里，春天汽车美容服务中心美容技术管理人员郭翔将会为车主们详细介绍打蜡、封釉、镀膜的主要区别以及镀膜能给车漆带来哪些保护功效，让车主们在爱车保养选择上不再盲目。

镀膜更具保护性

“打蜡、封釉、镀膜三者的区别，首先表现为材料的不同。” 郭翔说：“车蜡是从石油中提取的石蜡，釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂，而膜的成分只要为玻璃素、硅素和氟素，其次在程序方面，镀膜一共需要十几道程序，而封釉相对简单，一天时间就可完成，打蜡工序更简单，3个小时即可完成。”

郭翔告诉记者，给车打蜡，其中蜡的种类、功用也分很多种，车主可以根据需要进行选择，如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、防酸雨、抗静电功能的蜡等等，都需要车主们依据爱车的实际情况而选择。另外，蜡中含有研磨颗粒，经常使用会对车造成损伤，因此选用蜡时千万不要选用劣质的粗蜡。一般状况下建议三个月左右为爱车上蜡一次最佳。封釉，是指通过专用的机器将车辆保护剂压入车漆内部形成网状的保护层。据介绍，爱车经过封釉处理后最大的好处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀和风沙的吹打，还可以保护车漆不被氧化造成褪色，并且能防火、油污及轻度硬物的刮擦，正常情况下建议车主们半年左右可做一次封釉。而镀膜则是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜，从而起到增亮车漆、提高漆面光泽度和防止轻微划痕的作用，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。建议一年一次为佳。

郭翔向记者介绍道，其实镀膜与封釉都是在车漆表面涂上一种化学物质，然后通过在车漆表面上形成的一种高硬度、抗氧化、抗腐蚀的膜，从而对车漆起到保护作用。而两者所不同的是加工工艺上略有不同，它们之间的保护介质不一样，封釉采用的是液体釉，而镜面镀膜用的是一种氟碳和玻璃素的聚合物，两者都在车漆表面形成一种固态保护层，都需要先打磨掉车漆表面的氧化层，以保证“釉”或者“膜”在车漆表面的附着能更加持久。然而，镀膜的保护膜更具有镜面效果，质感细腻、光亮照人，原漆本色，此外，镀膜还能与车漆牢固结合不脱落，再次做养护时也只是在保护膜表面做净化处理，对车漆是没有二次伤害，而封釉等美容行为，每做一次就要对车进行一次抛光，而一次重度抛光则会减少漆面厚度。打蜡更不用说，它只能暂时增加车漆的表面亮度，持续性也不强。

镀膜可带来多重保护功效

“汽车镀膜首先能够防止紫外线对车漆的损伤。”郭翔说：“尤其是在昆明，一座紫外线极强的城市，车漆在受到紫外线的长期照射后会逐渐变得失去光泽，出现异色斑点，甚至发生龟裂。而镀膜后车漆表面会形成一层极密的正负离子膜，能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤。此外，汽车镀膜对防划痕、修复细微划痕以及提高车漆表面亮度也具有一定功效，一般做过镀膜处理的汽车车体表面的硬度都会得到提高，这样便会减少行驶中沙粒对车漆造成的划痕。最后，镀膜后的汽车，车漆表面光滑度提高将更方便车辆的清洗。”