日前，路虎正在对其全新卫士电动版进行一系列的路试，共有7款电动版进行路试，如此频繁的路试不难猜到本月即将到来的日内瓦车展能看到卫士电动版的身影了。

动力方面其搭载了一款功率输出70千瓦的电动机，峰值扭矩330牛米，以及一款可增程80千米容量27kWh的锂离子电池，慢速越野路况下电池可续航时间为8小时，7kw快充电池充满电只需4小时，而3kw普通充电器则需要10小时。

随动力相配的传动装置方面全新路虎卫士电动版搭载的是一款单速变速箱，变速箱齿比设定为2.7:1，驱动方式延续了现款的四驱，其还配置了经过升级的全地形反应系统以更好地适应各种路况。电动版卫士可以拖曳12吨重的公路车爬行13度的斜坡，而且涉水深度达到了800毫米。

引擎罩内重量为410kg的电池组占据了传统引擎的位置，跟卫士普通版相比，这款电动版的重量比普通版卫士要重出100kg，电动机采用了风冷式有效地保证了及时冷却。