世界航空制造业正在逐步走出金融危机的影响，各大航展的成交金额也在逐步回升。2012年范堡罗航展成交了720亿美元的订单，相比2010年增长了53%，而这仅与2011年巴黎航展的空客订单额相同。空客在上一届巴黎航展上获得了730架飞机订单，价值720亿美元，远远超过波音的142架飞机订单，并刷新了单一公司在一届航展上获得订单的最高纪录。这应归功于空客战略性地推出了A320单通道客机的换发机型A320NEO，这一机型的升级方案堪称经典，它完全符合了航空公司对于低成本、高可靠性和高交付速度的要求，因而获得巨大成功。

今年又将迎来新一届巴黎航展，人们对航空业的期待有增无减，比如波音何时启动777X和787-10项目，空客A350-900能否按计划首飞，空客如何定义A350-800和A350-1000项目，庞巴迪C系列客机何时首飞。此外，在发动机方面，普惠“静洁动力”系列发动机的研制进展和首飞情况，GE和罗罗等公司的开式转子发动机项目都是人们关心的重要话题。

可靠指数：★★★★★

重要指数：★★★★★

CAN点评：巴黎航展的订单规模将再

次成为世界航空业的风向标。