本报济南10月29日讯(记者张泰来王若松实习生梁孔丽)济南交通治堵再推新举措,2012年10月29日零时起,经十路与千佛山路交叉口东进口与西进口、经十路和民生大街交叉口东进口、经十一路与舜耕路交叉路口东进口禁止机动车左转,10月29日至31日为此措施的试运行期,11月1日起将正式运行,届时将对违反此规定的车辆依法予以处罚。

济南交警经过调研,根据各路段的具体交通状况及周边交通特点,再推新举措,对经十路和相关道路进行进一步改造和整治,保障道路资源得到充分利用,“寸土必争,分秒必夺”,尽量减少压车、拥堵,提高道路通行效率,保障交通顺畅与安全。

这些举措主要包括在经十路与千佛山路交叉口东进口与西进口、经十路和民生大街交叉口东进口、经十一路与舜耕路交叉路口东进口三个路口禁止左转,在历山路口和舜耕路口新增两个可变车道,“车道瘦身”,缩减车道宽度,使原来3米多宽的车道缩减为2.8米,双向各增加了一个车道,使原有的双向8车道变成双向10车道,以期达到提高25%通行量的目的。

在经十路与千佛山路交叉路口,自东向西的车辆以及自西向东的车辆行驶至此,都将禁止左转。

据济南市交警支队交通处信号控制研究室负责人赵景春介绍,之所以做这样的禁止左转规定,是因为该路口距历山路口较近,左转相位占用周期时间影响东西直行,容易在交通高峰造成历山路口压车。

而需要左转的车辆,自东向西行驶的车辆可以在历山路口提前左转,然后绕行千佛山路,也可以多走一段路,驶至舜耕路口掉头。自西向东的车辆可以向东行驶至历山路口再行左转掉头。

同样为了防止拥堵压车,在经十路与民生大街交叉路口东进口,也禁止自东向西的车辆左转,而自西向东的车辆行驶到此仍可以左转。

自东向西的车辆想要左转,可在玉函立交桥下路口提前左转绕行马鞍山路,也可向西行驶到纬一路口进行掉头,还可以通过胜利大街、经八路进行微循环。

除经十路外,在经十一路与舜耕路交叉路口的东进口,也禁止左转。在经十一路自东向西行驶的车辆如果要左转,可在到达这个路口之前,绕行千佛山西路、马鞍山路。