对于跑车来说，声线的重要性不言而喻。对于工程师们来说，一款跑车的动力系统改变中，声线是非常令人头疼的一件事情。比如宝马M5从V10改成双涡轮V8发动机之后，整个声线辨识度完全改变了，工程师们不得不加装一个系统，让排气管里的声音进入车厢内时进行一些合理的改善。现在，玛莎拉蒂也在做着差不多的事情。

尽管玛莎拉蒂有法拉利的V8引擎技术撑腰，并不需要过多考虑太多技术和表现上的问题，但是马上它将引来柴油发动机，声线问题就被提上了议事日程。

据称，有两款玛莎拉蒂新车需要新发动机，新款总裁以及可能到来的Kubang SUV（名字待定）。如果说高转的8缸发动机不需要声线模拟系统的，柴油版本就需要这套系统给车厢加点料了。