世界首个合法授权的双人飞行汽车GyroDrive已上路

这部价值5万英镑的双人小型飞行汽车“GyroDrive”，近期获得相关授权许可，可以路上行驶和空中飞行。

相关简介如下：

这部小型飞行器仅需要不到100米的跑道便能起飞

飞行器使用旋翼完成上下移动，借助“推进螺旋桨”向前运动

它在空中可以180公里/小时的速度飞行，飞行范围为600公里

双座GyroDrive的最大行驶速度只有40公里/小时

GyroDrive的起步价格为150万克朗（$ 63，500，￡49，200）

捷克设计师在三月份获得了GyroDrive的牌照

随着全球汽车制造商争相将首款飞行车推向市场，一位捷克飞行员通过尝试不同的方式，制造了“GyroDrive”—— 一款可以驾驶的迷你直升机。

GyroDrive基于旋翼机—— 一种迷你直升机——借助旋翼上下移动，运用“推进螺旋桨”前进。

车辆需要不到100米就能起飞，飞行最高时速为112英里/小时（180公里/小时）。

初始价格150万克朗（$63，500，￡49，200），但根据规格，最高售价400万克朗。

设计该车的捷克飞行员Pavel Brezina说，这辆车是世界上第一款获得官方授权能够在道路行驶和空中飞行的产品。

Brezina先生在捷克共和国东部的前罗夫波克机场的一个机库里接受法新社采访，他说：“每个人都在试图制造一辆可以飞行的高速汽车，但这是另一回事。”

Brezina先生的公司Nirvana Systems从德国一家公司购买旋翼机的相关套件，然后组装并安装系统，允许驾驶员在汽油机飞行和电动机行驶模式之间切换。

双座GyroDrive的最大驾驶速度只有40公里/小时，足够将两名乘员带到附近加油站或酒店。

其飞行距离为600公里（373英里）。

着陆后，飞行员只需要沿着车身轴线固定旋翼桨片，并拉出内置车牌，就可以开上公路了。

Brezina先生已经计划乘坐GyroDrives，把他的飞行员妻子和两名孩子带到伦敦。与此同时，世界各地的发明家都在飞行汽车原型设计上疯狂地工作。

Brezina先生在开始项目三年后，于今年三月份获得GyroDrive的相关牌照。

在首次旅行中，他向西行驶了143公里（230公里），到布拉格郊外的一个机场，然后开车到市中心，在捷克首都瓦茨拉夫广场上喝杯咖啡，途中被警方拦截。

“嗯，如果你看到有人开这样的车招摇过市，你不会阻止吗？ 反正我会的。”Brezina先生笑着说，警察只是检查了他的文件，进行了一次酒精测试。

竞争对手

GyroDrive还有一个竞争对手，雷锋网曾报道过，在邻近的斯洛伐克，AeroMobil公司表示，它已经收到客户订单，旗下的产品预计在2020年投放市场。

AeroMobil公司首席执行官Juraj Vaculik表示：“我们希望设计一款不仅可以飞行和驾驶，而且还能够满足每项技术和法律要求的车辆。”

AeroMobil公司最初计划生产500台飞机，使用涡轮螺旋桨起飞。

该公司设计预期为路上时速最高99英里每小时（160公里/小时）、最高飞行速度达224公里（360公里/小时），飞行和行驶距离约435英里（700公里）。

五月中旬，日本丰田还公布了推出采用可伸缩翼和无人机技术的SkyDrive三轮飞行汽车的计划。

预计该车辆的最高飞行速度约为62英里/小时（100公里/小时），可徘徊在离地面约10米（33英尺）处。

它拥有93英里/小时（150公里/小时）的最高地面速度。

据报谷歌联合创始人拉里·佩奇（Larry Page）在四月份发布了一款原型机的视频，硅谷飞行汽车创业公司Kitty Hawk宣布今年推出“个人飞机”计划。

其他公司，包括Uber，也对他们的飞行车型进行了相关工作。

Brezina先生在接受法新社采访时说，过去七年来，他和朋友一起驾驶该车安全地在欧洲境内外飞行。

“我喜欢摩托车，这其实是一辆3D摩托车。我们还租用旋翼机前往其他大陆。”他说。

展望未来，Brezina表示，他对GyroDrive将来会很普及抱有怀疑态度。

“首先，这需要一定的素质才能成为一名旋翼机飞行员，其次，这不仅仅是推按钮那么简单。 我认为它会得到传播，但不会大规模应用。”

由于由斯洛伐克政府共同出资，AeroMobil的产品将不会是每个人都能拥有的飞行车，因为它惊人的单位售价为120万-150万欧元。

Vaculik先生说，它会作为“某种飞行Uber服务”。

他补充道：“我们的理念是，没有太多的人拥有这辆飞行车，但是很多人都能使用它。”