2017年 7 月 5 日消息  近年来，陕西在推动无人机产业发展方面频频发力，从无人机产业基地建设到京东航空物流布局，俨然要造起“无人机企业追赶超越” 的大势。不过无人机“黑飞”成风却成为悬在头上的达摩克里斯之剑，此次“出拳”整治会不会影响无人机产业的“陕西畅想”呢？

据了解，陕西现有无人机研发生产企业60多家，无人机制造行业从业人员6000多人，同时西安是首批国家通用航空产业试点城市，发展无人机产业优势明显。从近年频频引进的无人机项目及建设也可窥探一二。

不过，无人机“黑飞”泛滥成灾向如火如荼发展中的无人机产业敲响警钟。陕西民航相关部门人士坦言，没有经过审批就直接超标“飞天”的情况非常普遍，比较难管。“法无禁止即可为，法无授权即禁止”这句话，可以很好的解释，为什么无人机行业对“自飞空域”视若猛虎。

当然无人机已经过了那个任意放飞的阶段，其迎面扑来的罪状单已经让监管部门开始加速出台各项制度，6月1日民航局出台“无人机实名制”， 7月1日，陕西省应急办向社会发布一条严禁“黑飞”短信，要求拥有无人驾驶航空器的单位和个人必须按照规定登记备案，申请飞行计划。未经登记的“黑飞”将被查处。

目前来看，陕西一手是抓监管一手还有与京东签署的构建智慧物流协议，怎么来看都是相克相杀，虽然顺丰在京东之前拿了个合法飞行权，不过并不等于拥有永久性牌照，同样，陕西的无人机项目也脱离不了“监管”但也会在有效监管下更健康地发展。