2011年9月13日，法兰克福 —— 法拉利全新8缸全球首发法拉利458 Spider于第64届法兰克福国际车展正式向公众发布。作为全球首款中-后置8缸硬顶敞篷双座跑车，全球首发法拉利458 Spider成为法拉利家族中的新成员，其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶，亦是全球首款采用此种设计的跑车。

与传统的折叠式软顶敞篷跑车相比，全球首发法拉利458 Spider采用的全铝制硬顶解决方案具有更多优势，如重量降低了25 公斤、开篷后更加安静、热效率更高，及开闭篷时间仅需14秒。此外，由于收容车顶仅需要很小空间，使得设计师能够在座椅后部设置一个存放行李的宽敞平台。

全球首发法拉利458 Spider配备了宽大的可调节式电控挡风板。这项绝妙的设计可以减缓驾驶舱中的空气流动，确保比较为高效的空气动力性能并降低舱内噪音。

全球首发法拉利458 Spider采用法拉利570 CV 4,499 cc V8发动机，此发动机获得2011年度国际发动机大奖年度比较佳性能引擎称号。配合性能一流的法拉利双离合F1拨片换档式变速器，全球首发法拉利458 Spider 从0到100 km/h只需3.4秒，比较高时速可达320 km/h。

全铝底盘采用了与全球首发法拉利458 Spider相同的新型合金及铸件，确保全球首发法拉利458 Spider提前实现2020年相关安全法规要求。

除了首屈一指的性能，458 Spider还具有出色的低油耗和排放表现。借助HELE(高性能低排放)系统，其综合城市循环油耗为11.8 l/100 km，而二氧化碳排放则仅为275 g/km。

“Tailor-Made”个性化定制服务

法拉利选择在法兰克福车展上推出一项全新服务 —“Tailor-Made”个性化定制服务，并于本次车展设专区介绍的这一全新项目，令车主能在专业指导下为其爱车的个性化定制增加无限可能。

“Tailor-Made”个性化定制服务为客户提供广泛多样的专属布面内饰、颜色和工艺材质，实现了法拉利经典造型和赛车运动的完美结合。选项分为三个创新系列：Classica、Scuderia和Inedita，均为法拉利设计中心 (Ferrari Styling Centre) 特别构思。

为了协助客户打造真正量身定制的跑车，法拉利提供了更加全面的服务，在整个设计决策过程中客户都将得到其专属设计师的协助，直至整车交付。

同时，Carrozzeria Scaglietti项目也将继续向客户提供个性化定制选项。

法拉利全系列车型同台亮相

新浪汽车讯，此次法兰克福车展与458 Spider同台亮相的还有法拉利全系列车型，包括象征高性能极致驾驶体验的458 Italia。如今，这款V8双门跑车具有更胜以往的运动魅力，其针对磁流变减震器的新控制软件可改善车身控制，增强运动型驾驶时的路面反馈。当Manettino旋钮设定为“RACE”模式时(即处于比较高性能水平，所有动态车辆控制系统仍处于激活状态)，F1双离合变速器的升级版软件使换档操作更加迅捷，同时通过改进F1-Trac牵引力控制系统的调校使出弯加速度大大提高。

同登法拉利展台的还有法拉利California，这部中前置8缸GT跑车将卓越性能、多功能性与驾驶乐趣完美地融合在一起。此次展出的California采用了优雅的富士珍珠白和黑色车顶的双色车身，配以酒红色内饰令其在车展上独领风骚。

它的左右是两款法拉利12缸车型, 散发出傲视群雄的王者风范。FF是法拉利有史以来第一款具有革命性的四座跑车，采用法拉利的专利四轮驱动系统，将其660-CV发动机的空前性能与舒适性和多功能性相结合。在法兰克福展出的另一台12缸车型为采用了HGTE套件的599 GTB。

当然，任何法拉利展台都不会缺少F1单座赛车的身影，它代表了赛车运动比较高赛事中战绩比较为显赫的车队。

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