与热闹纷繁的进口跨境电商相比，零售跨境出口电商领域一度是大众视野里的“冷门”，但近期eBay与速卖通两家在业务布局上的博弈升级，共同催化了出口电商行业的热度。

1月底，eBay针对国内出口卖家升级一揽子物流解决方案，针对德国、澳大利亚等国的链路量身定制物流服务，解决跨境包裹无法跟踪问题。在此之前，阿里巴巴旗下速卖通整合进菜鸟网络，针对中国卖家推出一站式的物流服务“无忧物流”。双方在出口目的国上的交集也越发频密。物流与支付的能力，将决定出口跨境电商在未来市场中占据的地位。

双雄会

出口业务的崛起，让十年前的一对电商老冤家再次狭路相逢。当年，美国电商巨头eBay以入股国内C2C电商易趣的方式，高调进军中国；马云用免费策略比较终让年轻的淘宝击退了水土不服的巨头eBay。以至于不少当年在eBay中国工作的中高层选择在跨境电商领域创业，比如现在洋码头的创始人曾碧波。

随后，eBay卷土重来，瞄准的是中国跨境电商零售出口业务，也就是帮助中国卖家建立一个直接面向国外终端消费者的网上销售渠道。2010年，风生水起的阿里巴巴成立了速卖通（AliExpress，简称AE），同样是做C2C出口，让国内中小卖家有机会直接接触海外个人买家。

本来，双方的交集并不多。eBay的跨境出口主要面向美国、英国、德国、澳大利亚等海外成熟市场；而速卖通起家并流行于像俄罗斯、巴西等新型经济体，eBay与速卖通可谓“相安无事”。

但随着需求与市场的拓展，eBay中国跨境出口业务逐渐关注起俄罗斯、南美洲等新市场。eBay全球物流高级总监张康对记者表示，拓展新市场是eBay在2016年比较重要的战略方向之一。而另一边，速卖通在稳住阵脚后开始向以色列、英国、捷克、法国等国家，以及美加地区尝试渗透。显而易见，速卖通和eBay很快将正面交锋。

在业务模式上，eBay仍然坚持一直以来的收费策略，商户每新上架一类商品，需要向平台支付一笔上架费，但这只是平台收入结构中的一小部分，更主要的是靠销售后的分成。eBay内部人士向本报记者透露，平台在去年也推出了类似的推广业务，但是商品成交后才收取推广费。

而速卖通正在经历一个转型，从过去类似淘宝的广告推广模式，转型到类似天猫的交易服务费模式。在出口品类上，速卖通平台上比较热销的是服饰、3C产品，以及滑板鞋、无人机、智能安防设备等。

其实在速卖通与eBay之间，国内出口跨境电商领域风生水起的另一家平台是亚马逊。它通过开放平台入驻形式聚集国内卖家，且多是一些成规模的卖家。

物流与支付成竞争胜负手

受制于地理距离，物流环节成为出口电商比较大的行业痛点与准入门槛。单件商品运费高、递送速度慢、破损和丢包率难以控制等问题成为瓶颈。业内数据显示，因物流原因导致的出口卖家交易损失每年高达数千万美元甚至过亿。而且出口物流市场不透明，卖家与物流商间信息不对称，导致其物流选择成本高，纠纷率居高不下。

以中国卖家将一件商品送到俄罗斯买家手中为例，需要先后经历上门取货-国内快递-中心站点集包-运往哈尔滨或长春仓库-用当地邮政的飞机运往俄罗斯-在俄通关-俄罗斯当地邮政送到买家手里。除了链路长、中间环节难以把控之外，中国卖家需要在各个段找不同的第三方服务商，门槛很高。

在物流环节，eBay和阿里巴巴正在各展所长。

接入菜鸟网络后，速卖通商户将商品就近运往国内中心仓库，剩下的物流链路和通关等一系列复杂事项将由平台方打包揽下。打包中的第三方合作伙伴包括新加坡邮政、西班牙邮政、英国邮政、芬兰邮政、瑞典邮政、DHL等近30家国际物流企业，可覆盖全球220多个国家与地区。

菜鸟网络一名内部人士向记者透露，2016年平台上的卖家预计将全部入驻“无忧物流”，统一入仓，并实现跨境物流全程可跟踪。这样做的一个好处是，不同目的地国家间需求差异较大，国内卖家不用再将精力耗费在物流上。

在解决跨境出口物流上，海外仓是各家争相抢夺的堡垒。张康在接受记者采访时称，2016年eBay会重点布局海外仓，这不仅是一个仓库，而是要打造成可受理退件、O2O提货、转运的物流网络中心。一个来自eBay的数据显示，海外仓的布局让大件商品的出口量明显上升，比如汽配产品、户外藤椅、烧烤架等家居园艺产品。

支付也是各平台比拼的另一个焦点。当年，刚起步的速卖通选择与支付巨头Paypal合作，但一年后双方解除了合约，外界普遍分析认为，当时尚未从eBay拆分出来的Paypal担心会壮大了竞争对手速卖通的生意。

此后，速卖通开始广泛对接出口目的地国家的网络支付体系，像俄罗斯的QiViWallet、巴西的电子钱包Boleto、“印度支付宝”Paytm，也包括各国信用卡系统以及支付宝国际版。“使用当地买家比较熟悉的网络支付方式对订单量提升会起到明显作用。”一名做家具装饰产品零售电商出口的卖家对记者说。