千呼万唤 新能源汽车发展规划谨慎待出

备受汽车界关注的指导未来十年我国新能源汽车产业发展的纲领性文件——《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》(下称《规划》)虽然没能赶在去年正式公布，但已经被外界所熟知的征求意见稿却成为去年业界普遍关注的焦点。

　　作为汽车产业“十二五”规划的重要组成部分，《规划》在去年8月就完成了征求意见稿，原定于去年11月底正式向社会公布，但由于种种原因，公布时间推迟到今年1月份。但如今《规划》仍然在国家各部委会签过程中，比较近有消息称，有望在今年“两会”之后正式公布。

　　而与之配套的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》制定完毕，部分项目已通过专家的论证评审；此外，有关电动车的相关标准也将陆续出台。

　　《规划》作为我国新能源汽车的发展大纲，涵盖了新能源汽车技术研发、新能源汽车产业化等内容及具体的发展目标、产业布局、保障措施等。

　　其中比较大的亮点首先是明确了“到2020年我国新能源汽车产销要达到世界第一”的阶段性目标。其次，确定了我国新能源汽车发展路径，即“电动汽车作为汽车产业转型的重要战略方向，中国将比较终实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化，同时将加快研发燃料电池汽车技术”。

　　为确保完成以上两个目标，中国政府将拨款1000亿元予以支持，再加上地方政府的配套资金，总投入将有望超过2000亿元。