考虑到自动驾驶汽车会内置安全行车的相关程序，因此自动驾驶比手动驾驶更安全倒也不难理解。不过自动驾驶汽车虽然保证的安全性，但可能从驾驶习惯的角度来看，自动驾驶汽车的乘坐体验与人们的乘坐习惯可能有所出入，而这也捷豹路虎所考虑的问题之一。

    而为了解决这个问题，捷豹路虎目前正在一项研究，希望能够借助司机真实的架势习惯来让自动驾驶汽车更有“人性”。捷豹路虎表示，目前已经有多辆汽车正在用于驾驶数据的收集工作，而从这些数据中，或许可以看出自己是如何应对各种驾驶环境的。

    这些测试车辆中安装了很多传感器，能够监测路面车流量、建筑物甚至是天气状况。而对于收集到的信息的分析工作则由汽车零配件供应商博世牵头进行，项目名称为Move UK。

    分析师认为在未来自动驾驶汽车商业化时，事故定责或将成为自动驾驶技术普及的障碍。虽然梅赛德斯奔驰和沃尔沃等一些汽车厂商表示能够承担自动驾驶汽车出现车祸时的责任，但还有一些厂商对自动驾驶汽车车祸的判定方式表示十分担忧。而借助收集到的这些真实驾驶数据，或许会给汽车厂商和相关政策的制定者更多参考依据。

    与此同时，捷豹路虎还认为通过这种“人性化”程序，也会让人们更加容易接受自动驾驶汽车。而从目前来看，虽然目前有不少人愿意尝试自动驾驶汽车并参与相关的测试项目，但如果自动驾驶技术想要真正普及的话，还要获得更广泛大众群体的认可才行。

    目前的自动驾驶汽车难免会存在一些不符合正常情况的行操作行为，比如遇到障碍物时大力刹车等等，而如果有了真实的司机驾驶数据的话，情况就可能会好很多，当然，前提是这些司机也得足够靠谱才行。