滴滴打车、美团打车正式开启抢夺战

网约车战场又硝烟四起！日前消息，时间财经从知情人士处获悉，美团近日已陆续与租赁公司签约，北京站将于本月12日或15日正式开启服务。据时间财经了解，美团打车在北京将会有快车、舒适车、豪华车、商务车多种车型，但近日开放的只是快车部分。

对此，美团官方对时间财经表示，北京站的开通时间取决于报名的进度。此前，美团称将在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市接入打车业务，报名满20万人就开城。

目前，美团APP显示，北京站报名进度已完成83%，距离开通还差33952人。时间财经在司机群中发现已陆续有司机完成注册，据了解，司机可以通过有车、无车两种方式加盟。

美团暂未透露对司机的抽成方案，仅表示北京市前5万名完成注册并成功通过审核的司机，可在开城3个月期间享受免抽成特权，只需支付每单0。5元平台信息费。另据媒体报道，美团打车在南京对司机的佣金曾低至8%，而滴滴是20%。

近日，另一网约车平台易到也宣布：在美团将进军的北京、上海等7个城市佣金下调至5%。据介绍，这5%佣金中，绝大部分为订单税金和需要向租赁公司支付的费用。此前，根据易到公告，佣金比例为21%。

除了抽成比例低以外，美团在奖励方面也比滴滴“大方”。多位滴滴快车司机曾向时间财经称“滴滴实行动态调节奖励机制”，一天有六个时间段“冲单”奖：在规定时间时间完成指定单数（一般为8单），即可拿到25-35元不等的奖励。

美团打车计划每单平均补贴20元，10个月补贴6亿元。2017年2月23日，美团打车在南京试点的奖励机制为：完成5单奖励25元、10单50元、15单100元、20单150元；2017年12月26日，奖励提升为8单60元、13单100元、20单150元。据南京美团的一位司机透露，他一周收入在8000元左右。

滴滴CEO程维在接受记者采访时曾称，美团未必是最强劲的对手，尔要战，便战。

王兴称美团做打车的逻辑有两点：一方面现有的网约车不能完全满足用户需求，另一方面美团的业务特征很大程度与位置相关，“基于这个逻辑Uber既做了打车又做了外卖，在全球有超过20%的订单来自于外卖。”目前，美团打车日单量已破10万。