比亚迪董事长兼总裁王传福

　　第二章财富背后的争议

　　在王传福眼中，中国劳动力就是“廉价”的代名词。他认为中国企业家很幸运，获得了这一优惠的资源，这是上帝的恩赐。

　　玄妙的用人术

　　王传福口口声声说人是第一生产力，但在比亚迪，似乎比较不值钱的就是人。“机器+人=机器人”，有人这样调侃比亚迪的低成本生产模式。

　　在外界看来，比亚迪有数百个车间，每条流水线上都密密麻麻地坐着数十名工人，一看就是个劳动密集型企业，与世界级现代化车间格格不入。王传福对此毫不在意，在他看来，到欧美引进一条先进的流水线，动辄花费数千万美元甚至上亿美元，比亚迪没有这个实力，也没有必要。

　　“我们现有1万名工程师、10万名工人，未来要发展到3万名工程师，三四十万名工人。2025年，我们要做世界第一大乘用车企业，很多人不相信，我们正朝着这个目标去做。我们凭什么？凭的就是人。”这番话两年前出自王传福之口。

　　来了走，走了来，比亚迪现有多少员工是个谜，据说去年金融危机，公司还招了2万名员工。比亚迪员工之多，让人心惊目呆。“王传福用什么养活这么多人？”很多企业家想不通。中国比较大的民营企业华为今年的营收预计超过2000亿元，相当于比亚迪的6倍，但员工数仅为8万多人，约为比亚迪的一半。