在北京车展上，广汽集团自信满满地公布了今年到目前为止所取得的骄人成绩，无论从出口、研发还是渠道网络建设，广汽集团总经理曾庆洪在采访期间多次强调着品牌服务、质量与顾客满意度。不难看出，广汽集团在产供销一体化进程中所秉持的创新、严谨与自信。在会后，广汽集团总经理曾庆洪接受了品牌网记者采访，下面随小编一起来看看采访的内容吧!www.chinapp.com 品牌网

　　品牌网：2014年、2014年第一季度，广汽传祺销量快速增长。请问2014年-2015年，广汽乘用车有什么发展计划?

曾总：传祺这三年来基本上是成倍增长，2011年是1.7万辆，2012年是3.3万辆，去年是8.5万辆，从去年下半年开始工厂就在超负荷生产。今年一季度我们就有6千万元的投入，为了考虑今后的发展，我们的投入还会持续加大。当下的自主品牌销量连续六七个月在往下走，但是传祺逆势而上，今年一季度销售2.4万辆，同比增长50.6%。

根据目前增长的情况，也结合这几年良好的发展，虽然我们的计划是11.5万辆，但很有可能突破13万辆。对未来怎么期许?一句话，继续走下去传祺不可限量，2015年我们争取20万，争取2017年能够实现50万辆的规模。目前传祺已有15万的客户基础，普遍反映传祺的品质相当好。特别是车展亮相的传祺GA6概念车和GA3S·视界，可以进一步提高消费者对传祺的信心。

　　品牌网：能否介绍一下番禺工厂二期现在是什么样的进度?

答：二期全部按计划推进，现在集团也批准实施第三期工程。传祺第二工厂也正在紧密的谋划之中，扩大产能并不代表贪大，比较重要的是要让更多的中国顾客感知传祺世界级品质的产品。

　　品牌网：广汽集团在进口品牌合作与生产方面有哪些规划?JEEP项目的进展如何?

曾总：我们主要还是自主和合资并进，特别是合资这一块，广本、广丰已经开始建第三工厂，接下来还要增加广汽菲亚特-克莱斯勒项目。我们在长沙已经建立两个大项目，一是广汽菲亚特，第二个就是克莱斯勒JEEP。

我们对这个项目投资是47亿元，16万辆的产能，有三款JEEP产品，具体是什么，到时候希望大家关注，按照规划明年年底即可投产。长沙和广州这两边我们都会考虑，同样的平台，长沙是长沙的平台，比如广汽菲亚特的菲翔;广州方面我们也会考虑与广汽乘用车的共享资源、研发、物流等等。

　　品牌网：去年广汽传祺家族三款车中GS5卖得比较好，但是也有人存在一些质疑，致使现在的销量增长得比较缓慢。目前三款产品的销量比例是怎样的?今后将如何去改善现有状况?

曾总：传祺GS5去年全年卖了6.5万辆，今年1-3月份卖了1.8万辆，相比较去年同期有很大提升。目前，我们的产能主要安排还是放在传祺GS5上，处于一种产能供不应求的状态;传祺GA3投放市场跟我们的预计基本上一致，平均每月2000多辆;传祺GA5作为比较早研发生产的车型，其市场认可度依旧保持在很高的状态。

随着番禺工厂产能提升之后，传祺GA3的销量还会进一步增长。同时，我们也在考虑，广汽做事相对谨慎，传祺GA3是一个全新的品牌，我们要让客户进一步感知。从目前的情况来讲，客户比较认同。在投产传祺GA3S·视界之后我们预计每月销量至少在5000辆以上。

　　品牌网：好的，谢谢曾总接受品牌网记者的采访。

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