比较新消息，NASA美国航空航天局正与俄罗斯签订延期合约，计划花费4.9亿美元来增购2018年俄国联盟号载人火箭的6个座位，平均每个座位8100多万美元。为了实现这一计划，美国不得不缩减NASA美国本土载人火箭计划的开支。尽管，在航天局局长Charles Bolden眼中，这个决定实属国会失误。 从2011年以来，NASA一直依赖俄国联盟号将美国宇航员送入太空。

根据美国本土载人火箭计划内容中资料显示，NASA资助Space X和Boeing两家公司开发载人航空工具，从而来完成全球空间站中接送本国宇航员的任务。原本载人航空工具的首次发射定于2017年，但在Bolden写给国会的信中，他表示，现在国会资金短缺，支持不了这个项目，首次发射很可能推迟到2018年。

可是如果要结束对俄罗斯的依赖，将我国建立起的新在线系统运用起来，比较快的途径就是发射自己的载人火箭项目，这就需要财政部门2016财年全力支持NASA商业船员计划

Bolden如是写到。奥巴马拟2016财年在该计划中注入12.4亿美元的资金，而众议院6月份通过的方案中同意只拨款10亿，参议院的财政方案更少，只有9亿。

Bolden再次表示，资金减少了，该计划的实现也变得异常艰难。虽然NASA没有公开表示首次发射是否真的会推迟，但Bolden认为NASA要为这种可能性做些准备。而俄国联盟号的座位必须提前3年预定，所以为了预防Space X 和Boeing不能及时发明出载人宇航工具，美国宇航局就需要买下了联盟号的6个座位。

Bolden 不希望计划推迟，所以他积极督促国会帮助NASA脱离对俄国的依赖。我由衷地希望，地球上这个比较伟大的国家，可以不依靠任何人将人类送到太空去，Bolden在信中写道，为了避免未来依赖的风险，我强烈建议国会今年提供商业船员计划所需的资金。