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行业动态 【椰枫新闻】绿化云桂高铁 为西南出海通道建设加油助威
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2015-07-31 18:08:56 1299 阅读
导读:广西地处东南丘陵地带,云南地处云贵高原区。这两个紧挨着的省份,地势迥异,地形起伏大,地层繁多,岩性复杂,断裂构造,溶岩广布,为两地交通互联建设增加了很大的难度。直到今天,从广西南宁到云南昆明,走高速要10小时11分钟,坐火车比较快11小时39分钟。可喜的是,从2009年底开始建设的云贵高铁,今年7月中旬已完成全线铺轨,绿化项目等附属工程亦在扫尾,原预计2016年底全线竣工,依照目前进度,或有望于

  广西地处东南丘陵地带,云南地处云贵高原区。这两个紧挨着的省份,地势迥异,地形起伏大,地层繁多,岩性复杂,断裂构造,溶岩广布,为两地交通互联建设增加了很大的难度。直到今天,从广西南宁到云南昆明,走高速要10小时11分钟,坐火车比较快11小时39分钟。可喜的是,从2009年底开始建设的云贵高铁,今年7月中旬已完成全线铺轨,绿化项目等附属工程亦在扫尾,原预计2016年底全线竣工,依照目前进度,或有望于今年底实现全线开通运营。届时从南宁到昆明的行车时间将缩短为5个小时左右,将轻松实现两地当天来回。

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  从去年8月份起,椰枫生态广西分公司同仁就开始为云桂高铁绿化工程服务;近几日,又有两批苗木进驻云桂高铁,为这段崎岖地形上的交通巨龙的成长加油助威。这两批苗品种有黄素馨和朱槿,均由椰枫生态广西同仁在当地苗圃起苗,运往云桂高铁绿化施工现场。

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  云桂高铁是国家中长期铁路网规划当中的干线铁路,是云南通往东南沿海地区比较便捷的铁路通道,是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分。云贵高铁建成通车后,将与沪昆、渝昆、昆玉、南广各线高铁相连,共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。

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