媲美加油站的驴充充充电桩生意，你说香不香？

近几年，充电桩投资可以说是越来越火了，对于在考察充电桩市场或准备加盟的投资者来说，都是看重了新能源庞大的市场前景，专家们说车桩比要达到1:1;设备厂家说人人建桩、个个发财;奸商说我们一起众筹来干;自媒体说各地的补贴政策大好。

那么做充电桩真的赚钱吗?

充电桩这门生意能不能干?

2020年全国“两会”上，新能源汽车充电桩建设被国家正式列为“新基建”之一，电动汽车充电因此逐渐被推向了风口。国元证券分析称，在2030年车桩比1：1的目标约束下，未来十年充电桩市场总投资额近万亿元，预计2020年~2025年累计市场空间超千亿元;按照国网电动车及前瞻研究院等机构预测，到2030年我国充电桩市场规模将达到30倍。相应地，充电桩市场也将受益于新能源汽车市场的爆发。

就投资而言，大家更多看重的都是未来的增量市场。一系列的数据后的预测，关于充电桩生意能不能干、市场大不大这些问题，应该没有什么悬念了吧。

门槛高不高?多少钱可以投资呢?

市场上的充电桩品牌较多，品质良莠不齐。就长远考虑，建议选择品牌充电桩，无论使用年限还是售后都有保障。以江西驴充充充电技术有限公司为例，充电桩价格从300多到20几万都有，所以说门槛不算高，可选性也很多。价格呈现这样大的浮动，主要是由充电桩品类不同决定的。

充电桩按照车型品类分为：电瓶车充电桩、汽车充电桩。汽车充电桩又分为直流充电桩和交流充电桩。而您需要投资的类型决定您投入份额的多寡。您可以根据自己的投资预算、场地条件等实际情况，咨询桩企，选择适合的投资方向。

盈利如何?哪种充电桩更赚钱?

如何盈利的问题上，非常考验运营商的市场预测、技术发展前瞻和现实运营的综合能力。业内逐渐取得共识，即应该转向建设大功率充电桩，客户体验好，赚钱效率高。

有人算了这样一笔账，可以参考。假设一个充电桩60kW，实际充电时间10%-80%在常温下为40分钟，在温度比较低的时候普遍大于1小时，每天极限是服务10辆车;而高功率的150kW的直流大功率快充桩，周转次数能提升3倍，消费者也会选择更高的充电功率段以节约时间，进一步提高周转率。

如果按照1元/kWh来算，60kW桩每小时充电服务费40元，而150kW桩1小时能赚100元(30分钟充50kWh，一小时可以充2辆车)。如果抬升到220kW以上(类似于特斯拉V3桩)，充电时间将缩短到10-15分钟，只比加油时间略多。客户体验一下子就上去了。从“省钱”到“省时间” ，“快充”势必成为新赛场。

我国电动车的需求量非常大，充电基础设施的建设也开启了加速度。但目前投放的充电桩设备还远不能满足市场上的需求，量小于求，市场发展空间还很大，只要运营策略得当，盈利多少是变项。