车商三月使出浑身解数搞促销见效果，成交量有所上升

阳春三月，和煦的春风吹暖了大地，也吹进了车市里。在经历了今年2月份的平淡期后，为了在淡季抢占市场份额，多个品牌汽车经销商均在3月里积极开展了各种市场活动，尽管没有出现“价格大战”，但是促销活动却是“满天飞”，再加上多款新车型的不断推出，让惠州的车市热闹非凡。

据了解，从今年2月到3月中旬一直较为冷清的车市，随着3月下旬到店客流的逐步增加，大多4S店的成交量开始有所上升。近日，记者走访惠州汽车市场也发现，以往要等到“五一”黄金周才会出现的车市大幅度促销让利优惠，车商已将其提前到了3月底：卡罗拉综合优惠2万元、现代名驭让利6000元、马自达睿翼比较高优惠3万……此外，一汽大众、上海通用等经销商还先后推出了“团购”活动，不少品牌也陆续推出了小改款车，还降低车价以吸引消费者。

客流回升，销量上涨

“3月份虽然没有达到去年同期的销量水平，但相比2月份，无论是销量还是客流量，确实都有了很大的提高。”记者近日走访惠州车市时，多数汽车经销商表示，春节后的车市一度不能从冷淡中恢复过来，也没有回暖的迹象。特别是基于去年销量爆发式的增长，业界普遍担心因“过度消费”而造成市场下滑，不过，在惠州经销商看来，经过3月的调整和酝酿，又看到了四五月份市场回暖的迹象，而目前的状况更是给了他们足够的信心。

“2月一晃就过了，很多车行的营销计划都是从3月份开始的。”丰田汽车惠州经销商处的市场部负责人徐先生告诉记者，他们在2月份的任务主要是交车，而从3月份开始，有意向购车的客户渐渐地增多了。

据了解，由于相较往年同期，车市在3月较淡，因此业界的期望值并不高;与此同时，深圳、广州的车商都普遍反映3月车市偏冷，但是惠州车商却认为今年3月份的人气与成交量已经达到甚至超出了预期。对此，记者从河南岸汽车大市场、江北金山汽车城的一汽大众、一汽丰田以及长安马自达等多个品牌经销商处了解到，对比2月份“人财两不旺”的情况，3月份的成交量确实有所回升。

东风悦达起亚大群辉达店的负责人告诉记者，从3月份到现在，客户的购买欲望有了逐步的提升，该店3月的成交量较上月和去年同期都有了一定的增长。除了日系和韩系车以外，欧系品牌在3月也表现了上升势头，去年在惠州地区增长较快的上海大众表现尤为抢眼。记者上周在该店采访发现，短短一小时内就有数批市民进店看车，由于现车库存充足，预订的车主均能立即提到车。

“3月份豪华车市开局比较理想，大排量SUV比较活跃，五一促销有多个车型都需要加价提车，幅度在3万元左右。”惠州一经营进口车卖场的经销商李先生在采访中表示，惠州人历来都不会在清明节购买大件商品，因此，3月的这一波销售潮可以看作是4月消费的提前释放，而能否持续“火”下去，还要看接下来的5月“黄金周”。

让利不断，新车给力

“3月车市比预想的要乐观了许多，这也得益于市场上一轮又一轮的让利促销活动。”惠州汽贸协会的负责人欧先生认为，此前基于国内油价的持续上涨和前两年汽车的严重超前消费，如果3月车市不能真正启动起来，那么经销商很快就会达到高库位运行态势，加上信贷趋紧，市场可能感受得更强烈。不过，在各经销商几番“让利促销”的攻势下，3月车市的表现还是让人看到了市场回暖的希望。

其实，在市场淡季和销售压力下，已经有不少车企在春节后就举起了降价促销的“大旗”。2月18日，比亚迪比较大降幅高达15000元;随后，奇瑞汽车也在3月4日发布了促销信息，其中奇瑞QQ比较低达2.58万元，并享受6000元大礼。而在惠州的各4S店，经销商们近期都在卖力地展示各类优惠、礼包、抽奖、赠送等，通过各类噱头吸引消费者进店。记者了解到，东风日产、上汽MG、长安马自达、现代、奇瑞等多个品牌近期都加大了让利优惠，数额较大的现金优惠也较春节前有所增加。不过，五一促销与去年8月份曾爆发的大规模降价相比，现在的“价格战”仍处于初级阶段，无论是消费者还是经销商，都处于观望状态。

打算在近期购车的市民刘女士告诉记者，她到丰田4S店了解看车的时候，发现该品牌所有的车型包括RAV4、皇冠、锐志等畅销车型目前均有现车供应，除了现金优惠外，购买任一款车型还可送交强险，还有的车型甚至可以获得千元的加油卡。为此，经过年前和年后的一段时间对比，她也决定在近日下单买车。

事实上，这仅仅是惠州车行促销风潮中的“一隅”，进入3月份之后，除了促销活动的持续推出，多款新车的上市也在其中担纲了“订单杀手”的角色。据了解，由于春节前后厂家忙着调整产能，2月份上市新车的数量相对去年同期略少一些，多数厂商都将一季度新车上市的计划放在了3月和4月，今年3月约有超过13款国产新车上市销售，其中有6款是自主品牌新车，其余多是热门的合资品牌新车型。

“新车的上市，不仅成为了3月车市的一道亮丽风景，五一促销也吸引了更多消费者到店看车、购车。”惠州私家车协会负责人张先生表示，整个3月，惠州市场推出的小改款新车就不下10种，有的是由厂家统一推出，如广本推出全景天窗版本的新飞度、长安福特蒙迪欧致胜、东南三菱推出的君阁升级版，而借助新车的上市，车商往往还会推出一些相关的推广宣传活动，通过拉拢客户进一步提升新车的人气。“3月底起亚K5在惠州新上市，商家就搞了一系列的试驾和品鉴活动，一天工夫就完成了一个月的任务量。”

3月有亮点，4月可出手

“在老款车型促销、新车扎堆比拼市场，并成为3月车市特点的同时，小排量车的热销也成了一大看点。”惠州汽贸协会负责人欧先生认为，在油价继续攀升的2011年，1.6L以下的小排量车型在其节能环保及燃油经济性的优势下，已渐有成为车市中坚力量的趋势。

在走访了各品牌4S店后，记者也发现，在消费者中拥有较佳口碑的品牌，基本上都拥有了市场反应不错的小排量车型，特别是部分自主品牌，在小排量的“群雄逐鹿”中占据了上风。

近日，在惠州奇瑞、比亚迪、吉利等4S店，记者在展厅里看到有不少人在咨询。在奇瑞汽车的直营店，市民王先生向记者说，奇瑞QQ在今年3月比较低达到了2.58万元的售价，他就是冲着这么大优惠买的车。而现场的销售人员也告诉记者，奇瑞QQ系列车型销量一直不错，加上这次促销活动的推出，3月份的客流量有了明显的上升。

在今年3月份，除传统的几家自主品牌外，五一促销作为合资车企的广汽本田也推出了自主品牌“理念”，并以本田成熟的经济型车为平台，推出了搭载本田先进的1.3L小排量车型理念S1;同时，广 汽 本 田 新 飞 度 、上 汽 全 新MG3、天语尚悦、福特嘉年华、铃木雨燕等两厢车，都以增加配置为主打，纷纷抢夺小排量车的细分市场。

“去年全年经销商整体库存处于较低水平，不少车型供不应求，而经过两个月的增库存，经销商的汽车总库存量在3月已经进入到正常水平。”欧先生表示，经过3月份的市场沉积，今年车市的拐点可能将出现在4月到5月，包括小排量车在内的汽车销售市场能否延续前两年的火爆场面，也极有可能从随后两个月的表现中看出端倪。

据介绍，受传统因素的影响，包括惠州在内的广东籍消费者普遍不会在4月初(清明节前后)购买大件商品，而往往将“五一”黄金周作为购车的比较佳时间。而去年“五一”期间，惠州车市也曾因此火爆一时，在几个车展带动下，不少车商的销售业绩也得到了提升。

“不过那些对于价格优惠有期望、又想尽快提到车的消费者，五一促销可能不是比较佳的购车时间段。”欧先生说，根据往年经验，部分车商在黄金周之后将集中交付一些前期预订的车辆，如果是紧俏车型，势必将顺延拖慢，延长下一批消费者的等车时间。同时，由于消费需求较为集中，大型节庆往往是车价相对稳定的时期，消费者如果希望在一些热销车型拿到更多优惠，在此前的淡季可能更容易些，因此，想买车的朋友可以在4月份选择性出手。

小编感言：阳春三月，五一促销和煦的春风吹暖了大地，也吹进了车市里。在经历了今年2月份的平淡期后，为了在淡季抢占市场份额，多个品牌汽车经销商均在3月里积极开展了各种市场活动

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