共享经济的发展,让我们的生活变得更加的便利,尤其是共享单车的出现,让不少的上班族解决了比较后一公里的问题,“不用挤地铁、不用堵公交”似乎是现代的上班族对共享单车的评价。虽然这些共享单车时常会出现一些问题,但是短途出现方便还是毋庸置疑的。
共享单车
不过这也出现了一些不和谐的声音,有些人说共享单车只适合“单身狗”,为什么会有这样的质疑声音呢?随着蓝天、白云越来越多的出现,骑车出行成了一种时尚,然而部分妹子们不会骑自行车,所以需要和男友共乘一辆单车出行,这也让不少的男性朋友惊喜,毕竟是一种表现的机会嘛。
共享单车不太适合情侣出行
扫码一辆单车,带着妹子们出现似乎是一种很不错的选择,但是问题来了,尽管共享单车种类繁多,摩拜、ofo、永安行随处可见,但是并没有一类共享单车拥有后座,这可苦了一群想要表现的男性朋友。买不起车、骑不了共享单车,虽然爽了一大部分单身的男士,但是对于一大票有另一半的男士来说,还是很苦恼的。那为什么共享单车没有后座呢?
共享单车适合“单身狗”骑
1、成本增加
现实生活中买自行车肯定都会考虑质量问题,因为对于一些体重偏胖的用户来说,质量不过关就意味着安全的隐患,然而质量的好坏基本上都和价格挂钩,质量越好越耐用的自行车,一般都不会太便宜,而共享单车也是一样,设立后座一定会有两人同乘的事情,而为了保护用户的安全,一辆自行车的价格也会随着增加,车身称重、负荷的增加就意味着成本增加。
2、车身损坏率增加
共享单车的出现虽然方便了大部分短途出行的人们,但是一些为了一己私欲,损坏自行车、占为私有的也不再少数,将车牌划伤、乱停乱放的现象颇为严重。单车设立后座,如果仅仅是大人或者小孩乘坐还好,但是一定会有人公车私用,例如承载货物、大型商品等,一定会加剧车辆损坏的速度,损坏率直线上升。
共享单车损坏严重
3、押金减半
共享单车的出现不仅仅是顺应时代的发展,也不得不说这些大佬们的经济思维,除了方便了用户,自身也是为了盈利,但是如果设立后座,本来一个人骑得自行车成了两个人共乘,不仅减少了一半的押金收入,让租金也减少了一半,这就影响了公司的收益,不要小看这一元、两元的生意,马云曾经说过“一元的生意垄断就是大生意”。
4、危险系数增加
随着经济的发展,马路上的车辆越来越多,不管是步行、汽车还是开车出行,交通事故的发生越来越频繁,在这样繁琐的交通压力下,拥挤的路上两人共乘一辆车,让安全降到了比较低,危险系数大大增加。而所谓的共享单车,其中单就是指的一个人,单人使用。