展览日期  2015年8月

展览地点  莫斯科 CROCUS国际展览中心

展会规模  720家展商来自17个国家，其中中国展商300家左右(2014年)

专业观众：35000人（2014年）

【展会介绍】

俄罗斯国际汽车及配件展（InterAuto）始于2005年，主办方为IEC展览中心（IEC Crocus Expo）及俄罗斯汽车制造商协会（Association of Russian Automakers）。

早在首届展会的筹措之初，它就被定位为吸引全球顶级汽车整车制造商、汽车零部件制造商及经销商的盛会。2005年4月该展主办方就与FORD，CITROEN，AVTOTOR(阿芙多托尔公司)， AVTOFRAMOS（莫斯科市政府与法国雷诺公司合资企业）， OBUKHOV AVTOCENTRE，俄罗斯能源巨头SLAVNEFT和其他一些知名公司在合作参展的事宜达上成了一致。InterAuto2005成功地吸引了400家国际知名企业，行业涉及汽车整车，汽车部件及配件，专业汽车音响系统等，展示时以上述主题分块展出。

首届InterAuto的成功为IEC Crocus Expo举办自己的国际汽车展奠定了良好的基础，IEC Crocus Expo也从中积累了丰富的经验。基于上述优势，展馆管理层决定于2006年召开第二届展览会。

2013年INTERAUTO展会共吸引了来自全球17个国家和地区的715家参展企业参加。参展商主要来自俄罗斯、白俄罗斯、中国、台湾、土耳其、捷克、乌克兰、匈牙利、保加利亚、西班牙、德国、意大利、日本、美国等国家。

【俄罗斯市场介绍】

俄罗斯是世界汽车工业发展增长最迅速的地区之一，并且汽车工业是俄罗斯经济体系中重要组成部分。俄罗斯汽车统计分析公司专家估计，俄罗斯汽车零部件初级市场的年增长速度为20%～25%，以此增长速度，2009年，市场总额接近100亿美元，到2010年将接近150亿美元。而就目前俄罗斯零部件国产化的趋势来看，至少有一半的份额为外国企业所占有。

中国在中俄汽车零部件贸易上有着独特的优势。首先，中国零部件产业竞争力持续提升。近几年，汽车工业竞争力在迅速提升，产品竞争力明显提高。第二，中国汽车零部件产品的竞争优势目前主要体现在低成本、低价格优势，而快速成长的市场主要是价格敏感度高的地区，物美价廉的产品对市场产生了不小的吸引力。同时，中国整车出口持续快速增长，带动零部件出口增长。整套散件出口增长直接带来零部件出口增加。中国车的售后市场也为零部件的出口带来了机遇。另外，俄罗斯经济上日趋活跃，居民支付和消费能力的提高会给中国对俄出口注入新的活力。在交通方面，中国独占优势，俄罗斯与中国相邻，可以通过铁路或船运等多种方式运输。

目前，正是我国汽车工业产品的制造商及经销商开发该地区市场，建立相关商务合作关系的黄金时期。我国已有一些汽车零部件企业看到了俄罗斯丰富的市场资源，零部件出口得到了高速增长。专家建议，面对俄罗斯这样一个幅员辽阔、既熟悉又陌生的市场，企业不可避免地要面对许多挑战。对此，要有充分的认识，采取多方面措施应对。