购车主力消费群呈现年轻化趋势，这类人群有不少是刚刚毕业甚至还在读书的时候就有购车的欲望。他们主要是向往一些能代表年轻动感的车型，总不能买一台成熟老套的车型被身边的朋友当笑话吧。因此，两厢轿车带点操控性能会非常适合他们胃口。

这次推荐四款车型都是13万左右，它们车体结构都是两厢车，主要消费群体也是瞄准喜欢动感一点的年轻人。它们当中有小排量涡轮增压发动机，也有自然吸气发动机，并且还具有一定操控性。

　●一汽大众高尔夫

车型指导售价：12.19-23.99万元

高尔夫夫毋庸置疑是大众在全球比较为成功的一款车。无论你是不是这个品牌的死忠，似乎也逃不开“每个人心中都有一辆高尔夫”的定律，被冠宇“神车”的美誉必然自身有很多出彩的地方。特别在操控和舒适性之间平衡就做得非常不错。

　推荐理由一：动力选择丰富 有四种可选

基于MQB平台的全新高尔夫7搭载了大众比较新的EA211动力系统，并提供了四款发动机可供选择，分别是1.6L发动机、1.2TSI、1.4TSI标准功率版发动机和1.4TSI高功率版发动机。新的1.2T发动机是首次出现高尔夫7身上，

高输出的1.2TSI引擎有着与1.6L车型一样的

比较大功率

81kW/110PS，但

扭矩

却比1.6L车型大幅增加达到200Nm，与低输出1.4TSI的225Nm相比也差距不大了。而且峰值扭矩输出区间在2000-3500这个常用的中低转速范围内，一般用车状况中，1.2TSI车型的提速表现明显比1.6L车型多出了一份专属于

涡轮增压

的轻快。

变速箱方面，1.6L车型匹配5速手动和6速手自一体式自动变速箱，1.2TSI/1.4TSI车型配备5速手动和7速DSG双离合自动变速箱，从以往的车型来看，油耗和动力匹配方面变速箱的表现都是相当不错，这也是大众的必杀技之一.

虽然高尔夫7更换了悬挂，但试驾操作起来区别不大，况且扭力梁结构还能为后排带去更可观 的空间表现，把这方面的成本节省下来提高整车的性价比才是高7该干的事。

　推荐理由二：乘坐空间有所提升

高尔夫7前排的空间与上一代没有丝毫差异，图中的体验者身高为175cm，在正常坐姿下，头部的空间为1拳左右，如果算上开启天窗的空间部分的话，那么 可以达到两圈的空间，这样的空间对于国内的大部分消费者来说，还是非常充裕的。而得益于略微加长过的车身，所以虽然外观看着依然紧凑灵活，但后排的空间表 现比想象中是要好上一些。

后备厢的大小比起上一代容积要增加了30升，但实际测量的长宽高变化不大。

　推荐理由三：外观内饰更显精致

以前的大众车型总给人沉闷刻板的感觉，不过高尔夫7是打算从根本上改变人们这种过时的认知。虽然依然沿用大众家族的设计风格，不过从精致的前、后大灯及动感的腰线来看高7确实很迷人。

内饰上，高尔夫7的整体质感与细节提升都很大，整个氛围的感觉比上一代更有朝气，不似上一代冰冰冷冷的一副工业产品风格，不敢说德国人在情感方面终于开窍，但起码这幅内饰对得起潮流。做工方面依旧无可挑剔。

车型点评：适版本来就是高尔夫的主打车型，从消费者的角度看，舒适版在配置方面上也更加符合高尔夫偏中高端家用两厢车的定位，而且在动力选择上也更加丰富，在预算差不多的情况下，诚然首推舒适版车型，特别是新加入的1.2TSI舒适版家用会比1.4TSI舒适版更实在，油耗更低售价也更低。

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　●东风日产骐达

　　车型指导售价：12.19-23.99万元

日产车向来在舒适性方面很出色，作为家用车而言非常合适，不过也给人留下较为沉闷的印象，更谈不上驾驶的乐趣。不过从蓝鸟、西玛的推出，可以日产并不甘于舒适，因此在中期改款的新骐达上，除了一贯的舒适，它还给了我们一些新意和惊喜。

推荐理由一：外形设计凸显年轻化和运动化

全新的外形设计对骐达来说非常重要。厂家把这种设计语言叫做V-Motion家族式设计。

推荐理由二：内饰空间继承旧款车优点

内饰部分的设计相比于前脸来说变化不是特别的大，内饰的变化主要集中在一些细节上。

推荐理由三：底盘支撑性变好了

前期骐达上市车型均搭载1.6L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。事实在这样的动力总成也是新骐达比较能走量的车型。另外在悬挂方面，支撑的变好并不打舒适性的折扣，在经过细小颠簸时悬架的韧性还是足够的，在运动和舒适的取舍上很明显工程师还是下功夫了。

车型点评：年轻脸孔与众多科技配置的包装下，新骐达本质上还是一台相当称职的家用车。虽然1.6L发动机在动力方面不算出彩，但燃油经济性还是做得不错，同时底盘质感较老款也有了较大的提升。薄弱环节被一一修补后，新骐达有望能扭转局面，在当下的紧凑型车市场中分得一杯羹。

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　●广汽菲亚特致悦

　　车型指导售价：10.08-16.88万元

致悦是一款偏向运动家轿。它来自于意大利，一个超跑氛围浓厚的国度，其扁平的造型和流畅的腰线也给不少车迷眼前一亮的感觉。整车亮眼的元素并不少，外观双色拼接营造出的立体感十分抢眼，其定位年轻化群体也是非常精确。

　推荐理由一：个性的外观设计吸引年轻一代

年轻人追求的无非就是颜值和操控，这两点致悦做的都非常极致，帅气之余还留给车主不少的可玩性。特别轮辋那个造型就值回票价。

推荐理由二：红色缝线元素刺激运动神经

致悦车内优美的中控线条还是非常能吸引眼球，当采用全黑内饰的时候，中控附近会采用红色元素，刺激着你视觉神经。

推荐理由三：动力处于竞争对手水平

搭载在致悦上的这台1.4T-Jet发动机排气量为采用了涡轮增压，双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项技术，使其性能稳定。其比较高功率可达150PS的马力，对一台仅1.4L排量的发动机来说，表现还是相当出色的。同时比较大扭矩在1750转便可悉数爆发，正好涵盖了日常驾驶的常用转速区间，令燃油经济性进一步提升。

车型总评：致悦Black Top夜型者继续采用了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的组合，并在运动版的基础上增加了夜型者外观内饰套件，让整车的个性味道更为浓郁。在两厢掀背车型越来越千篇一律的市场里，致悦Black Top夜型者不失为一个令人眼前一亮的选择。

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　　●长安马自达昂克赛拉

　　车型指导售价：11.49-15.99万元

有着日系“宝马”美誉的马自达无论在赛车技术或赛事战绩方面都有着独到的成就，只是低调的马自达并没有作过多的宣传。而“人马合一”更是马自达秉承的造车理念，推出昂科赛拉之后，“魂动”的设计理念及创驰蓝天技术两项独门秘籍，真正是做到了男女通杀，

　推荐理由一：“人马合一”驾驶感受

武侠小说常说“人剑合一”是练剑的比较高境界，而马自达认为，车子操控性比较佳状态也应做到“人车合一”。并不是说动力需要多么强，像昂克赛拉提供的1.5L/2.0L自然吸气发动机，账面数据并不突出，但凭借创驰蓝天技术的运用，直喷发动机配上响应积极的6AT自动变速箱，车辆仿佛清楚知道你每踩一次油门对应该输出多少动力，默契程度之高堪比红颜知己。

　推荐理由二：“魂动”设计理念造型惊艳

马自达3昂克赛拉则是这个级别车型中比较少有内外都兼修的一款车。“魂动”的设计理念真的很适合它，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如马自达阿特兹和马自达CX-5还是有所收敛的，而马自达昂克赛拉则比较大程度地展现了“豹”力美学的特点。

　推荐理由三：内饰做工和设计更符合年轻人胃口

昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人，整个中控台的设计都非常简洁，只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感。而马自达也是众多日系品牌中比较执着于运动风格，对豪华和质感追求甚少的那位。

车型点评：马自达是日系品牌中少有固执的运动分子，即便昂科塞拉的轴距加长至2700mm，但后排乘坐空间仍不理想，看得出来并没有为乘坐空间作出妥协。虽然做工、质量以及品牌知名度比不上日系三巨头，但那惊艳的“魂动”造型，仅次于福克斯的操控感受，都足以吸引到年轻消费者的目光。

来源：太平洋汽车网