据中国铁路总公司授权，中国铁路网络有限公司从2016年1月起在12306网开展广告业务，同年6月16日，首汽出行正式与中国铁路网络有限公司达成年度合作，签订为期一年的固定广告位投放协议。

2016年4月，在罗兰贝格发布会的圆桌会议上，首汽租车COO、首汽约车CEO魏东就提出了首汽的“大出行”概念。在当前众多出行方式并存的立体交通时代中，“大出行”战略从出行距离及运载能力两方面明确了各领域的规范标准。在互联网颠覆一切的市场环境下，不断被挑战饱受煎熬的出行行业，突破业态困局不仅要依托体制的变更，更要灵活出行流程和路程规划优化。首汽出行的“大出行”概念，旨在打造个性化、技术化、市场化、一体化的“大出行”，其意义在于优化用车形态，使出行各领域在有序竞争中形成良性循环。首汽出行显然已经想出策略，并逐步进行战略部署，打造坚如磐石的出行架构。包括与康辉战略合作的“旅行出行+”、与国航合作的“飞行出行+”、与中铁12306合作的“铁路出行+”等。“大出行”在带来全新经济效益的同时，也将引领出行行业至全新的未来。

“铁路出行+”即铁路与公路的衔接，是大出行场景衔接的重要环节，此次与中铁12306网站的合作也将成为首汽出行迈出的战略性一步。铁路是国民的经济大动脉，跟每家每户每个人的出行都息息相关，广告资源认可度高、资源规模之大和广告效益也是空前的。据网络不完全数据显示，中国铁路12306网注册用户近2亿，购票人群全年预估25亿人次，月度重复访问用户量达6304万，月度累计浏览数(pv)逾6377亿，淡季日均比较低购票人群也高达150万人次。客运火车票媒介受众规模庞大、传播范围广泛、到达效率和性价比高、发布数量真实可靠。

此次广告投放从客户体验层面讲，广告位置明显，广告信息辨识度高、流程度好，订票成功后可轻松领取出行礼包。2016年6月16日-2016年7月31日，中国铁路12306网用户只需在官网PC端点击首汽出行广告位，便可以参加首汽出行第一阶段活动。

现在，用户在客运首页、余票查询、车票预订以及订购车票完成等页面，均可以看到首汽租车和首汽约车的相关活动信息。这四大页面作为中国铁路12306网热点浏览区域，比较集中承载着打通消费者连接的任务。中铁12306网用户在活动页面可领取首汽出行价值2000元的出行礼包，以及首汽约车预约券5折券1张。领取礼包后，使用环节无缝衔接。首汽租车在全国各大铁路站点均有门店可轻松预约车辆，满足了用户多元化的出行需求。

为了实践“大出行”战略，首汽出行纵向整合内部多种出行产品，对车辆资源进行集中调配。使长租、出租、自驾、巴士、汽车金融、分时、约车等业务间形成节假日、工作日的需求互补，形成各板块互联。在横向资源整合中，首汽租车(www.izuche.com)也不断加快全国网络布局。2016年初，首汽租车收购瑞卡租车40%股权，坐稳了华南市场的第一把交椅。截止于2016年5月，首汽租车在全国范围内已有408家网点，覆盖61座城市，拥有21015辆规模的车队。而同样隶属于首汽出行的首汽约车也在地铁等人流量巨大的地域投放广告，给品牌带来巨大曝光量。据有关数据表明，首汽约车已在全国30余座城市展开业务，覆盖了国内主要机场，仅在北京地区车辆已达3千多辆，而这一数字还在不断上升中。首汽出行自身的成长展现出惊人的爆发力，无论从纵向整合，还是横向发展，意欲集中调配各种资源，使“大出行”概念落实到实地。

比起喧嚣背后的商业捭阖，消费者更关心的是如何享受一项安全方便、经济快捷的出行服务，对此，政府、企业和媒体显然有比徒逞口舌之利更迫切的事情。对于约租车各平台来说，出行行业与其他行业实现完美结合，打通消费者综合出行场景需求，就成了吸引更多用户眼球的重中之重。首汽出行积极营造更流畅的出行场景衔接，比较终使消费者能够从中获益。